Jordan craint le pire pour Audi : "C'est une erreur fondamentale"

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Jordan relève des erreurs fondamentales dans le projet Audi
2 août à 10:31
  • GPblog.com

Eddie Jordan estime qu'Audi commet des "erreurs fondamentales" dans son projet visant à se lancer dans la Formule 1 lors de la saison 2026. Ils prendront la relève de Sauber (Stake F1), et leur arrivée est très attendue.

L'ancien patron d'écurie sait ce qu'il faut faire pour monter sa propre équipe de Formule 1. Âgé aujourd'hui de 76 ans, il a fondé Jordan Grand Prix en 1991 et a fait concourir des pilotes tels que Michael et Ralf Schumacher, ainsi que Damon Hill. L'équipe elle-même est toujours présente sur la grille aujourd'hui alors qu'elle s'est transformée en Aston Martin, basée à Silverstone, en passant par différentes formes, dont Force India.

Quelles sont les erreurs fondamentales d'Audi, selon Jordan ?

Jordan a beaucoup de mal à comprendre pourquoi Audi ne gère pas l'équipe en Angleterre. "J'ai un point d'interrogation sur Audi dans le point final. Toi [David Coulthard] et moi sommes particulièrement bons amis avec McNish, avec Alan, et nous lui souhaitons bonne chance là-bas. Mais c'est une grosse, grosse tâche qu'il a acceptée. C'est une grosse opération que de construire une voiture, de la faire rouler depuis la Suisse, de la faire rouler avec des Allemands, avec une fabrication allemande. Oh, mon Dieu", a déclaré Jordan sur son podcast Formula For Success.

"Quand avez-vous vu pour la dernière fois une équipe suisse ou allemande remporter un titre mondial ? Nous avons vu ce que Toyota a fait. Ils sont venus et ils ont essayé de faire les choses de cette façon et ça n'a pas marché. Il n'y a pas de meilleure façon de gérer une voiture de course qu'en Grande-Bretagne et particulièrement dans cette région de Northampton, Oxfordshire et d'autres endroits. Ils ont une telle richesse de connaissances. Ils ont juste un tel état d'esprit de pouvoir gagner ou de réaliser ou d'obtenir le meilleur."

Jordan a ensuite expliqué pourquoi ce serait différent en Suisse. "Alors que vous allez commander une machine en Suisse. Ils te donneront un délai de quatre jours, quatre semaines ou quatre mois. Et tu ne peux rien faire. Alors que si tu es au Royaume-Uni, tu pourras t'asseoir au-dessus de ce fournisseur et lui dire que si tu ne fais pas ça, tu n'auras plus de travail. Ils travailleront jour et nuit pour y arriver. C'est la philosophie qui sous-tend la culture de la course. C'est dans l'ADN. Et je pense que ce que fait Audi est fondamentalement faux."

Jordan a ensuite souligné l'ampleur de la situation dans l'équipe qu'ils reprennent. Avec Valtteri Bottas et Zhou Guanyu, Sauber n'a toujours pas marqué le moindre point lors de la saison 2024 de Formule 1. Elles occupent la dernière place du championnat du monde.

"J'adore Peter Sauber en tant que personne, mais les gens gentils ne gagnent rien. Cela doit être une grande gêne pour lui d'être la seule équipe à ne pas avoir de point", a-t-il ajouté.

Audi a fait des progrès ces derniers jours dans ses préparatifs pour 2026. Tout d'abord, Mattia Binotto a été annoncé comme rejoignant l'équipe. Depuis l'enregistrement du podcast, Audi a franchi d'autres étapes en signant Jonathan Wheatley en tant que directeur d'équipe. Wheatley quittera bientôt Red Bull Racing après un séjour de 18 ans.